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制砂機(jī)故障的處理是保障生產(chǎn)線連續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵，某機(jī)制砂廠因軸承發(fā)熱未及時(shí)處理，導(dǎo)致設(shè)備停機(jī) 3 天，直接損失超 5 萬(wàn)元。而規(guī)范處理故障的企業(yè)，年均停機(jī)時(shí)間可控制在 10 小時(shí)以內(nèi)，可見掌握實(shí)用解決辦法的重要性。?

制砂機(jī)作為機(jī)制砂生產(chǎn)的核心設(shè)備，長(zhǎng)期處理硬巖物料易出現(xiàn)各類故障。及時(shí)排查并解決問(wèn)題，能有效降低損耗、提升效率。以下是 5 類常見故障的具體處理方案：?

一、異常振動(dòng)（振動(dòng)幅度＞0.5mm/s）?

• 核心原因與解決步驟：?

1. 進(jìn)料超標(biāo)：原料粒徑超過(guò)設(shè)備允許值（如 VSI 制砂機(jī)進(jìn)料上限為 50mm），需加裝篩分設(shè)備（篩孔 50mm），某生產(chǎn)線篩分后振動(dòng)幅度降至 0.3mm/s；?

2. 葉輪失衡：葉輪磨損不均（單邊磨損超 5mm），需更換對(duì)稱位置的合金錘頭，確保葉輪靜平衡誤差≤0.05kg?m；?

3. 基礎(chǔ)松動(dòng)：地腳螺栓預(yù)緊力不足（要求≥300N?m），用扭矩扳手重新緊固，同時(shí)檢查混凝土基礎(chǔ)有無(wú)裂縫，必要時(shí)注漿加固。?

二、軸承發(fā)熱（溫度＞70℃）?

• 分級(jí)處理方案：?

1. 潤(rùn)滑問(wèn)題：油位應(yīng)在油標(biāo) 1/2-2/3 處，缺油時(shí)補(bǔ)充 N320 極壓齒輪油，過(guò)多則放出至標(biāo)準(zhǔn)位，某案例處理后溫度下降 15℃；?

2. 軸承損壞：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響（頻率 2000-3000Hz），需更換軸承（建議選 SKF 品牌），安裝時(shí)軸向游隙控制在 0.05-0.1mm；?

3. 端蓋過(guò)緊：松開軸承體上蓋螺栓，保留 0.1-0.2mm 間隙，避免過(guò)盈導(dǎo)致的摩擦發(fā)熱。?

三、皮帶翻轉(zhuǎn)?

• 預(yù)防與解決：?

1. 皮帶磨損：當(dāng)皮帶厚度磨損超 30% 時(shí)更換，選用聚氨酯材質(zhì)（比橡膠皮帶壽命長(zhǎng) 2 倍）；?

2. 輪系偏差：調(diào)整電機(jī)座位置，確保主動(dòng)輪與從動(dòng)輪平行度誤差≤0.5mm，垂直度誤差≤0.1mm/m；?

3. 張緊力不均：用張力計(jì)測(cè)量，使每根三角帶張力差≤5%，避免單根過(guò)載斷裂。?

四、出料粒度過(guò)大（超設(shè)計(jì)值 1.5 倍以上）?

• 關(guān)鍵調(diào)整點(diǎn)：?

1. 易損件磨損：合金錘頭磨損量超 10mm 時(shí)翻面使用，累計(jì)磨損 20mm 必須更換，同時(shí)檢查反擊板間隙（應(yīng)保持 15-30mm）；?

2. 前級(jí)破碎不足：粗碎后物料粒徑超 50mm 時(shí)，需調(diào)整顎破排礦口（縮小至 30-40mm），某生產(chǎn)線調(diào)整后成品合格率提升至 92%，這是制砂機(jī)常見的故障中易被忽視的關(guān)聯(lián)因素。?

五、金屬撞擊聲?

• 緊急處理流程：?

1. 立即停機(jī)，檢查襯板固定螺栓（扭矩應(yīng)達(dá) 200N?m），重新緊固松動(dòng)件；?

2. 排查葉輪與進(jìn)料口間隙（應(yīng)≥10mm），若因磨損變小，需堆焊修復(fù)葉輪邊緣；?

3. 清除破碎腔內(nèi)異物（如鐵塊），加裝除鐵器（磁場(chǎng)強(qiáng)度≥12000Gs）預(yù)防再次發(fā)生。?

日常預(yù)防建議?

• 每周進(jìn)行全面巡檢，重點(diǎn)記錄軸承溫度、振動(dòng)值、易損件磨損量；?

• 每月更換潤(rùn)滑油，油液污染度控制在 NAS 8 級(jí)以內(nèi)；?

• 每季度校準(zhǔn)皮帶輪平行度、葉輪平衡，這是制砂機(jī)維修技巧中延長(zhǎng)壽命的核心。?

想了解更多故障處理標(biāo)準(zhǔn)，上海丁博重工專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。制砂機(jī)故障的處理的核心是 “快速定位 + 精準(zhǔn)施策”，結(jié)合設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)與實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，能最大限度減少停機(jī)損失，適合生產(chǎn)線運(yùn)維人員系統(tǒng)參考。